Wskazówki

18 wskazówek dla kierowców

Pin
Send
Share
Send
Send


Zapisz się!

1. Śledź, skręć w lewo. Stoisz i tęsknisz za nadjeżdżającymi samochodami.NIE odkręcaj wcześniej kierownicy w lewo.Cios z tyłu, a ty jesteś trupem pod wozem. Trzymaj kierownicę prosto.

2. Złapałeś krawężnik lub browar śnieżny po lewej stronie (na przykład w pobliżu separatora na alei) lub po prawej (krawężnik).
Zabij instynkt, aby pociągnąć kierownicę w przeciwnym kierunku. Ścisłe trzymanie kierownicy, bez zmiany położenia stopy na pedale gazu, kompensuje wycofanie na bok. Samochód straci prędkość i wróci na drogę. Nie musisz próbować, na wszelki wypadek, dążyć do drogi, ostro rzucasz w przeciwnym kierunku.

3. Uważaj, gdy przechodzisz przez przedłużone zakręty wzdłuż wewnętrznego promienia (dla ciebie - wewnętrznego, dla nadjeżdżających - zewnętrznego). Jeśli nadjeżdżający samochód, jadący po zewnętrznym promieniu, zacznie wjeżdżać, nie pojedzie do rowu, ale w 90% przypadków, po konwulsyjnych ruchach nadjeżdżającego kierowcy, poleci w twoje czoło.

Błędem jest bać się nadjeżdżających samochodów przez wewnętrzny promień. Z reguły ich poślizg kończy się na uboczu. Chociaż ... wszystko może się zdarzyć. Ostrożnie potrzebuję przewlekłego. Jeśli samochód leci ci na czole, najlepszym rozwiązaniem jest rów.

4. Po odbudowie przyspiesz!
5. Nie jeździć na „neutralnym”. Tracisz możliwość przyspieszania, a hamulec nie zawsze jest wyjściem. Możesz dostać koszt sań ... swoim samochodem.

6. Nie hamuj podczas skręcania. Z kolei - tylko kontrolowane podkręcanie.

7. Zawsze zostawiaj rezerwę. Na przykład, wątpisz w wyprzedzanie, idziesz do „nadjeżdżającego” i przeciągasz za sobą, aż będziesz w 100% pewien, że możesz wyprzedzić. A jeśli już, wróć na swój pas.

8. Wykonując szachy wyprzedzając tor i wbijając się w strumień, zgasić prędkość w COUNTERBAND.

Jeden z najczęstszych błędów, gdy wyprzedzając kolumnę ze znaczną prędkością, kierowca, widząc, że nie ma czasu, zaczyna klinować się na swoim własnym pasie i jednocześnie mocno zwalnia. A tam rutyna ... a to się zaczyna ... Wokół wielu samochodów, a on ciągnął. Jeszcze raz - zrównoważ prędkość w nadjeżdżającym pasie! W tym samym czasie, ale 1000 razy bezpieczniej!

9. Jeśli zauważysz, że nadjeżdżający pojazd nie ma czasu na wyprzedzanie, włącz prawy kierunkowskaz i przejdź na bok drogi. Nie mrugaj światłami, może ktoś jedzie przez pierwszy dzień.

10. Jeśli samochód wieje / jedzie, działaj stanowczo i płynnie, bez zamieszania. Proces nie rozwija się natychmiast i nie lubi nagłych, konwulsyjnych ruchów.

Dowiedz się, czym są „demolka” i „poślizg”, jakie działania należy podjąć na różnych dyskach. Jest tylko jedna beznadziejna sytuacja - to poślizg na przednim napędzie podczas zjazdu, w innych przypadkach wszystko można naprawić.

11. Nie będzie zbędne, aby znaleźć dużą płaską platformę i wypróbować swój samochód w ekstremalnym hamowaniu i przyspieszaniu. Huśtaj się, poczuj granicę. Nic się nie stanie z twoim samochodem.

12. Nie polegaj na systemie stabilizacji kursu walutowego podczas deszczu.
Jeśli dojdzie do awarii, a ty „pływasz” (efekt aquaplaningu), system NIE pomoże. Ona zdecydowanie „nie rozumie” tego, co się dzieje. Nie polegaj na nim w ogóle. Ona jest oczywiście rzeczą! Pomoże to w większości przypadków, ale elektronika nie jest idealna ...

13. Jeśli samochód „antyki” nie jest związany jednym przyciskiem z systemem stabilizacji kursu walutowego, wyłącz go. To zawsze jest szkodliwe (na monodrive)! Zwłaszcza jeśli myślisz o gwałtownym skrzyżowaniu. Start nie będzie tak ostry.

14. Jeśli będziesz latał lewą ścieżką, a na „nadjeżdżających drogach” będzie korek, dla każdego samochodu znajdziesz wesołego zamachowca-samobójcę w postaci pieszego, który myśli: „Patrzcie, wszyscy stoją, pójdę i kupię piwo”.

15. Czy lecisz lewym pasem, a po prawej stoją lub jeżdżą powoli? Są idiotami.
Przejdź obok pieszego. Z radością rozbije ci przednią szybę głową. Będziesz służył przez kilka lat, a on umrze. Niezrównana strata!
Humor w paragrafach 14 i 15 jest czarny. Wniosek jest taki sam: pieszy ma zawsze rację, a życie ludzkie jest najważniejsze. Nikt nie jest odporny na błędy, ale bądź ostrożny!

16. Po stronie drogi ludzie z dziećmi lub dziećmi zwalniają - nie ma żadnych opcji.
HAMULEC.
Widziałem to raz na własne oczy. Pomogły mi moje instynkty, ale nie ma sąsiadów. 4 lata. Dziewczyna A jej babcia trzymała ją za rękę. Czy wiesz, jak biegają małe dzieci? To niewygodne, uścisk dłoni w dłoniach, wszyscy krewni z tego domu są wzruszeni. To takie niezręczne, tuż pod „VAZ 2109”. Zadzwoniłem po karetkę. Zapisane!

17. Zwierzęta na drodze lub nieoczekiwane przeszkody w postaci kół, toreb itp.
Sam z doświadczeniem, ale ostatnio zestrzelił psa (60 km / h, pusty środkowy pas na alei 3 pasów, pies wybiegł z ciemności z pełną prędkością, przez linię). Łatwo jest obliczyć, że czas reakcji jest krótszy niż 0,5 sekundy, czyli bez opcji.

Nazywany MOE, który ma zostać wyciągnięty ze zderzaka. Poprawiono nagrywanie DVR. Nie ma szans. Nie było żadnych opcji. Nawet nie zwolnił. Przepraszam za psa, ale wpadłem pod koła. Czym jestem ... Zachowaj spokój. Zanim uratujesz psa, upewnij się, że nie przewrócisz pary filarów, następnego samochodu i pieszego na poboczu drogi. A potem mały pies będzie się dobrze bawił biegając dalej, a ty ... Widziałem niedawną strzelaninę, w której pies został uratowany kosztem mojego życia.

18. Z całego powodu - prędkość.
Pokaż wypadek, o którym nie możesz powiedzieć: „Pojechałbym trochę wolniej, nic by się nie stało!” (egzotyczne jak „zapomniałem umieścić hamulec ręczny” nie liczy się).

Pin
Send
Share
Send
Send